Heildarþyngd tankbíls samanstendur venjulega af tveimur hlutum: tómri þyngd og burðargetu.
1. Tóm þyngd: Þetta vísar til þyngdar ökutækisins þegar það er ekki hlaðið neinum farmi, þar með talið undirvagn, tank og fylgihluti. Tóm þyngd er töluvert breytileg eftir gerð ökutækis og efni:
- Litlir tankbílar (5-10 rúmmetrar): Um það bil 6-12 tonn, með tanka að mestu úr kolefnisstáli eða ryðfríu stáli.
- Miðlungs tankbílar (15-30 rúmmetrar): Um það bil 12-25 tonn, sem venjulega er að finna í olíuflutningabílum eða vökvaflutningabílum.
- Stórir hálfgerðir-tankbílar (40-60 rúmmetrar): Um það bil 15-35 tonn, sem þarfnast dráttarvélar.
*Gögn tilvísun: GB1589-2016 Takmörk fyrir ytri mál, öxulálag og massa vegabifreiða*
2. Burðargeta: Vegna reglugerða og takmarkana á gerð ökutækja er hámarksþyngd ökutækis fyrir einn-ása tankbíl í Kína að jafnaði ekki meira en 36 tonn, og fyrir hálf-vagnalest ekki meira en 49 tonn. Til dæmis, 30- rúmmetra olíuflutningabíll, fullhlaðinn bensíni (þéttleiki um það bil 0,73 tonn/rúmmetra), hefur heildarþyngd um það bil 12 tonn (tóm) + 22 tonn (hlaðin)=34 tonn.
