Í fyrsta lagi dekkjaskoðun: Athugaðu dekkþrýsting mánaðarlega við stofuhita. Ef það er undir venjulegum þrýstingi skaltu blása strax í dekkin. Uppblásin eða of lítil dekk hafa áhrif á öryggi í akstri. Skoðaðu dekk með tilliti til sprungna; skiptu strax um dekk ef öryggishætta finnst. Veldu dekk af sömu gerð.
Í öðru lagi, rafhlöðuviðhald og skoðun: Athugaðu hvort rafhlaðan sé tryggilega fest. Magn salta ætti að vera á milli efri og neðri mörka. Ef það er nálægt neðri mörkunum skaltu bæta salta eða eimuðu vatni við efri mörkin. Gakktu úr skugga um góða snertingu milli jákvæðu og neikvæðu rafhlöðunnar og haltu rafhlöðunni hreinni og þurru. Fyrir ökutæki sem hafa verið geymd í langan tíma, aftengdu rafgeymisknurnar. Tengdu þau aftur á um það bil tveggja vikna fresti og ræstu vélina í um það bil 20 mínútur. Ef rafhlaðan er verulega lítil skaltu endurhlaða hana strax.
Í þriðja lagi, skoðun á vökvastigi kúplingar aðalstrokka: Vökvastig kúplings á milli háu og lágu markanna er eðlilegt. Ef það er undir stöðluðu línunni getur verið að aðalhólkurinn eða stimplaskálar hjólhylkja séu skemmdir. Ef þú lendir í erfiðleikum eða getur ekki skipt um gír á meðan vélin er í gangi, vinsamlegast láttu hana strax skoða á næsta viðgerðarverkstæði.
Í fjórða lagi, Athugaðu bremsuvökvastigið: Bremsuvökvastig milli háu og lágu markanna er eðlilegt. Ef bremsuvökvinn er nálægt eða undir lágmarkinu gefur það til kynna hugsanlegan leka í kerfinu eða of mikið slit á bremsuklossum. Látið skoða það strax á verkstæði. Þegar bremsuvökvi er bætt við, vertu viss um að bæta við sömu tegund af bremsuvökva til að skemma ekki bremsuþéttingarnar og til að verja málninguna gegn tæringu.
Í fimmta lagi, Athugaðu kælivökvastig vélarinnar: Opnaðu aldrei ofnhettuna þegar vélin er heit, þar sem þú gætir skolast af því að skvetta kælivökva eða gufu við háan-hita. Eftir að vélin hefur kólnað skal athuga kælivökvastigið. Það ætti að vera á milli fulls og lágs. Ef ekki skaltu bæta við eimuðu vatni, hreinsuðu vatni eða kælivökva. Kælivökvastigið eftir að vatni hefur verið bætt við ætti ekki að fara yfir fullt markið. Ef þú tekur eftir hraðri lækkun á kælivökvastigi innan skamms skaltu athuga hvort kælikerfið leki eða láta skoða það á viðgerðarverkstæði.
