35 CBM þungur sorpvagnur verður fluttur út til Gana.

https://www.pingancheye.com/semi-trailer/dump-truck/rear-dump.htmlViðskiptavinurinn frá Gana laðaðist að íberandi útliti þungu sorpvagnanna okkar, sem vakti mikinn áhuga á Pingan festivagnavörum og varð til þess að hann tók frumkvæðið að því að hafa samband við okkur. Yang sölustjóri okkar svaraði strax. Að teknu tilliti til raunverulegra rekstraraðstæðna viðskiptavinarins og staðbundinna vegaflutningsaðstæðna, lagði hann fram margar hagnýtar og faglegar tillögur um val á gerðum, sérsniðnar að Ghanaian fraktmarkaði, og útfærði módelstillingar, burðarþol og lykilatriði fyrir síðari stig reksturs og viðhalds.

Eftir að hafa borið saman ýmsa möguleika og metið ítarlega vörugæði, afhendingartíma og heildar rekstrarkostnað, viðurkenndi viðskiptavinurinn að fullu styrkleika vöru okkar og ákvað að lokum að kaupa þennan þunga kerru. Þetta líkan hentar vel fyrir staðbundna þungaflutninga á sandi, steini og steinefnum og getur í raun hjálpað viðskiptavinum að bæta skilvirkni vöruflutninga.

Þungaflutningavagnar eru aðallega notaðir til að flytja laus efni eins og sand, stein, jarðveg og kol og vinna oft með hleðsluvélum. Þeir eru með hraðan affermingarhraða og draga í raun úr biðtíma. Þeir eru vel aðlagaðir að Ganamarkaði og hafa áunnið sér góðan orðstír og stóran hóp tryggra viðskiptavina þökk sé framúrskarandi frammistöðu, viðhaldið samstarfi viðskiptavina með áreiðanlegum vörum.

Fyrir utan burðargetu er líkanið hannað með fullt tillit til álags sem er á líkamann, grind og fjöðrun við lyftingar. Stálval, suðuhandverk og gæði íhluta eru kjarnaþættir sem ákvarða heildargæði ökutækja. Hann er með stöðugum undirvagni og lágum þyngdarpunkti. Kerfisstillingar eru skipulagðar ítarlega í samræmi við burðargetu, farmtegundir, staðbundnar aðstæður á vegum og akstursvenjur.

Með vaxandi eftirspurn á markaði leggja framleiðendur áherslu á rannsóknir og þróun til að þróa sorpvagnaröð. Í samanburði við svipaða vökvavökvaþurrkuvagna getur hann borið meiri farm við staðlaðar vinnuaðstæður, bætt rekstrarskilvirkni 3-ása 35 CBM sorpvagnsins og hjálpað viðskiptavinum að auka rekstrarhagnað.

 

 

 

Þessi þunga vörubíll er með fágaða hönnun með lágum þyngdarpunkti. Pingan Company framkvæmir kerfisbundna hönnun sem tekur fullt tillit til burðargetu ökutækja, farmtegunda, vegarskilyrða og rekstrarvenjur ökumanna til að mæta fjölbreyttum kröfum viðskiptavina.

Allt ökutækið er smíðað úr hágæða sterku stáli, með mörgum efnisvalkostum, þar á meðal hástyrktu stáli, manganstáli og venjulegu kolefnisstáli. Framleiðsluferlið er fullgilt. Með því að treysta á vélrænni sjálfvirkni eru lykilaðferðir eins og blanking og suðu sjálfvirk, sem bætir vinnslugæði til muna.

Eftir suðu fer tengivagninn í gegnum sandblástur til að fjarlægja ryð til að auka viðloðun málningar. Pólýúretan málning er samþykkt fyrir allt ökutækið. Hálfsjálfvirk úða sem sameinar handvirkar og vélrænar aðgerðir tryggir samræmda og fulla málningarþekju, sem bætir tæringarvarnargetu og endingartíma sorpvagnsins.