Tankbíll úr álblöndu er tankskip af gerðinni-kerru sem er hannaður til að skila meiri flutningsskilvirkni, auknu öryggi og lægri rekstrarkostnaði. Samanborið við hefðbundna samþætta tankbíla, gerir uppsetning festivagna-kerfa betri þyngdardreifingu og aukið farmfar undir sömu heildarþyngdarmörkum.
Ásamt léttum álgeymi er þetta líkan tilvalin lausn fyrir eldsneytis- og vökvaflutningafyrirtæki sem leitast við að-langtíma kostnaðarhagkvæmni.
Tæknilýsing
Vörubreyturnar sem taldar eru upp hér að neðan eru ekki tæmandi. Við styðjum aðlögun; vinsamlegast hafðu samband við okkur ef þú þarft vöru sem er sérsniðin að þínum þörfum.
|
Fyrirmynd |
CSC9401GYYA |
|
Stærð tanks |
46000 lítrar + 3%~5% |
|
Hólf tanks |
4 hólf |
|
Að draga fyrir |
Fljótandi eldfim efni (bensín, dísel), eðlismassi 0,76 |
|
Heildarstærð |
12800x2500x3650mm (endanleg stærð byggð á nákvæmri teikningu) |
|
Efni skriðdreka |
Ál 5182/5454 |
|
Dished End of Tank |
Ál 5182/5454,7mm þykkt, allir einhöfuð skáðir og flansaðir |
|
Efni og þykkt skel of tank |
Ál 5182/5454,7mm þykkt |
|
Efni og þykkt hólfs tanks |
Ál 5182/5454,6mm þykkt |
|
Efni og þykkt and-bylgjuvarnar |
Ál 5182/5454,5mm þykkt |
|
Aðalgeisli |
Hefðbundinn þungur-rammi soðinn á botn tanksins |
|
Veltu-yfir Coaming |
Rúlla í fullri-lengd-yfir grind fyrir-fallvörpun á báðum hliðum efst á tankinum |
|
Hydrostatic próf |
Þrýstiprófun, vatnsstöðugleiki @ 35kpa(5psi) hvert hólf tanks |
|
Málverk |
Allt stál sandblásið og epoxý sink fosfat grunnur og pólýúretan áferð málverk (and-tæringar) máluð, með lógói viðskiptavinarins. |
|
Brunahlíf tanks |
4 sett í þvermál 500 mm varnarvarnar-sprengingaröryggis brunahlíf með öndunarloka |
|
Losunarventill |
4 sett 3" kúluventill fyrir losun, læsanleg kassi fyrir losunarventil |
|
Botnventill (neyðarventill) |
4 sett af pneumatískt stýrðum neyðarlokum, loki með ventilstýringu |
|
Slöngu og slöngubakki |
2 stk slöngubakkar til að passa 3" 6m slöngu |
|
Vatnsrennslisrör |
Vatnsrennsli gúmmípípa ofan á tankinum sem fylgir með |
|
Kingpin |
50# eða 90# kingpin, 12mm þykkt mild stálplötuframleiðsla |
|
Lendingarbúnaður |
1 sett 28 tonna lendingarbúnaður með tveggja-gíra handvirkri gerð |
|
Ás |
3 sett af 13 tonna FUWA ásum, með ABS |
|
Fjöðrun |
3-ása vélræn fjöðrun |
|
Bremsukerfi |
Tvöföld lína lofthemlakerfi sem samanstendur af tengitengi, bremsuhólf, neyðarloka og loftgeymi |
|
Dekk |
12R22.5, 12 stk+1vara |
|
Felgur |
9,0*22,5 slöngulausar felgur úr stáli 12stk |
|
Aðgangsstigi |
Aftanlegur stálstigi festur aftan á tankinum |
|
Catwalk |
-Varinn gangstétt með stálgrindi |
|
Öryggishandrið |
Handvirkt-frávikanlegt handrið fest ofan á tankinn |
|
Hliðarvörður |
Hliðarhlífar úr stáli voru á báðum hliðum tanksins |
|
Verkfærakista |
1 sett læsanleg verkfærakista |
|
Aurhlíf |
Allt stykkið af stálplötum |
|
Stuðara að aftan |
Stálstuðara með ljósabúnaði og númeraplötum |
|
Slökkvitæki |
2stk 8kg þurrduftslökkvitæki |
|
Anti-truflanir kerfi |
Jarðband sett upp aftan á geyminum, 1 stk jarðtengingarvinda |
|
Ljós og raflögn |
Venjulegur framhlið, hlið og aftan á tankinum |
|
24v, 7 víra ISO tengi |
|
|
Bremsuljós, bakljós, stefnuljós, LEF afturljós |
|
|
8 stk hliðarmerki lampi |
|
|
Endurskinsbönd og límmiði |
CSCTRUCK staðall |
Eiginleikar vöru og kostir
Létt skriðdreka úr áli
Tankurinn er framleiddur úr hágæða álblöndu sem býður upp á frábært jafnvægi á styrkleika og minni þyngd. Í samanburði við stálgeyma veitir álbygging:
Hærri skilvirk hleðslugeta
Lægri sjálfsþyngd ökutækis-
Bætt eldsneytisnýtni við langan-flutninga
Lengdur endingartími vegna efnisstöðugleika
Þessi létti kostur gerir rekstraraðilum kleift að flytja meiri farm í hverri ferð án þess að fara yfir lögleg þyngdarmörk.
Aukin öryggishönnun
Öryggi er lykilatriði í vökvaflutningi. Tankbíllinn úr áli er hannaður með stöðugri uppbyggingu og áreiðanlegum íhlutum til að styðja við örugga notkun:
Sterk geymirheilleiki við kraftmikla álagsaðstæður
Stöðugt samband milli dráttarvélar og festivagns
Fínstillt þyngdarpunktur fyrir öruggari akstur
Hannað til að uppfylla viðeigandi flutningsöryggisstaðla
Þessir eiginleikar hjálpa til við að lágmarka rekstraráhættu bæði við flutning og fermingu/affermingu.
Hálf-kerrubygging fyrir meiri flutningsskilvirkni
Ólíkt stífum tankbílum tengist þetta líkan við dráttarvél í gegnum fimmta-hjólakerfi. Þessi uppbygging veitir nokkra rekstrarlega kosti:
Aukinn sveigjanleiki í rekstri flotans
Betri þyngdarskipting milli dráttarvélar og kerru
Minni eldsneytisnotkun á hvert flutt tonn
Auðveldara að skipta um eða viðhalda dráttarvélum
Með því að aðskilja aflgjafann frá tankskipinu geta rekstraraðilar hámarksnýtingu ökutækja og dregið úr heildarflutningskostnaði.
Frábær tæringarþol
Ál þolir náttúrulega tæringu, sem gerir það mjög hentugur fyrir eldsneyti og vökvaflutninga. Tankurinn viðheldur uppbyggingu heilleika sínum, jafnvel þegar hann verður fyrir raka eða mismunandi umhverfisaðstæðum, sem dregur úr viðhaldstíðni og -viðgerðarkostnaði til lengri tíma.
Langur endingartími með lægri rekstrarkostnaði
Þökk sé tæringarþol og þreytustyrk, býður áltankurinn upp á lengri endingartíma samanborið við hefðbundin efni. Samhliða bættri sparneytni og meiri skilvirkni burðargetu leiðir þetta til lægri heildareignarkostnaðar yfir líftíma ökutækisins.
Dæmigert forrit
Álgeymisbíllinn er mikið notaður fyrir:
Flutningur á eldsneyti og olíuvörum
Efnafræðileg vökvaflutningar
Vökvaframboð iðnaðar
Langan-magn vökvaflutninga
Skilvirkni hans og ending gerir það að verkum að það er valinn kostur fyrir faglega flutningaflota.
Óska eftir tilboði í dag
Hafðu samband við okkur í dag til að fá tækniforskriftir, sérsniðna möguleika og samkeppnishæfa tilvitnun.
Lið okkar er tilbúið til að hjálpa þér að stilla réttu tankskipalausnina fyrir markaðs- og rekstrarþarfir þínar.

maq per Qat: ál ál tankur vörubíll, Kína ál ál tankur vörubíll birgja, verksmiðju
