Gooseneck Bílaburður

Svanahálsbílahaldarinn frá PingAn, lykilvara, er með einkaleyfisverndaðan svanháls með lágum-miðju-þyngdaraflsramma, þriggja-ása stöðugleikakerfi og nýrri-klópuþolnum-eiginleikum í bíl. Hann styður sérsniðna burðargetu frá 30 til 50 tonnum og hentar vel fyrir fólksbíla, jeppa, ný orkubíla með-þaki og lúxusgerðum með löngu-hjólahafi. Með því að sameina kosti eins og-samræmi yfir landamæri, slitþol yfir-lengdir og skynsamlega og skilvirka hleðslu og affermingu, er þetta kjarnalausn fyrir lausaflutninga fyrir bílaframleiðendur, bílaviðskipti yfir-landamæri og háa-flutninga á notuðum bílum.

Svanaháls uppbygging, lágur þyngdarpunktur fyrir tvöfalda vernd:Með því að nota svöluháls rammahönnun, lækkar "gæshálslækkandi + flatur farmpallur" jarðhæð farmpallsins samanborið við venjulegar eftirvagna vörubíla, lækkar heildarþyngdarmiðjuna og bætir akstursstöðugleika. Þetta uppfyllir ekki aðeins innlend GB 1589 hæðartakmörk (minna en eða jafnt og 4m), ESB ECE R134 hæðarmörkum (minna en eða jafnt og 4,2m) og bandarískum FMVSS hæðarmörkum (minna en eða jafnt og 13,5ft) til að uppfylla-landamærasamræmi, heldur þolir það einnig á áhrifaríkan hátt hættuna á beygjum, veltingum, brekkum og slysum, langir-flutningar.

Hægt að aðlaga að öllum gerðum ökutækja, útiloka „ökutækistakmarkanir“:Lengd hleðslupallsins er sérsniðin frá 8-14m, breidd frá 2,55-2,8m, búin stillanlegum dekkjarópum (30-60cm þrepalausu stillingarbili) og stækkanlegum hliðarteinum, sem gerir "eitt farartæki, margþætt notkun":

• Getur hlaðið 4-6 venjulegu fólksbíla

• 2-4 jeppar/nýir orkubílar með háþaki

• 2-3 lúxusbílar með langan hjólhaf (hjólhaf 3,0-3,5m)

• Samhæft við sérstakar gerðir farartækja eins og létt-breytt ökutæki og sérsniðin sýningartæki. Nær yfir alla flutningaþarfir bílaiðnaðarkeðjunnar án þess að skipta um búnað.

Nýtt ökutækis-rifavörn, núll-tjónafhending:Alhliða uppfærsla frá snertipunktum yfir í festingarkerfið: Hleðslupallinn er þakinn 10 mm þykkum -slípivörn, slitþolnum-gúmmímottum (þolir meira en eða jafnt og 5000 slithringjum); mjúkum hlífðarhlífum í matarflokki- er bætt við stuðningspunkta ökutækisins (til að koma í veg fyrir rispur á málningu); 8-12 sett af há-teygjanlegum festingarólum (togstyrkur sem er meiri en eða jafnt og 500 kg/sett) fylgja með ásamt dekksértækum takmörkunarlásum, sem koma í veg fyrir tilfærslu ökutækis, rispur og árekstra við flutning. Flutningur nýrra ökutækja hefur í för með sér nánast ekkert tjón, sem er umtalsverð framför yfir meðaltal iðnaðarins.

Þriggja-ása þungt-jafnvægið álag, lang-slitþol-þolið og endingargott:

• Notar mótaðan ramma í eitt-stykki úr Q690 há-sterku stáli, með tvöföldum suðu og styrktum fóðurplötum við svöluháls- og farmpallstengingu, sem eykur snúningsstyrk;

• Þriggja-ása skipulagið, ásamt Fuwa/BPW 13T-flokki ásum og Wabco tvískiptu-hringrásarhemlakerfi, tryggir jafna álagsdreifingu upp á 30-50 tonn, með staka álagsskekkju Minna en eða jafnt og 3%, sem dregur úr stöðugu sliti á 0 km dekk og dregur úr 0km bilun í dekkjum. Heildarlíftími ökutækisins fer yfir 10 ár.

Snjöll og skilvirk hleðsla og losun, sem dregur úr launakostnaði:Aftan vökva rampinn er búinn snjöllu stjórnkerfi sem styður nákvæma stillingu á gullna hallahorninu (aðlagar mismunandi hæðum undirvagns). Hleðsluyfirborðið er með -hálkamynstri og slitþolinni húðun, sem gerir ökutækjum kleift að hlaða og afferma sjálfstætt án þess að festast eða renni; hlaði samanbrot og geymslutími styttist, ferming fjögurra bíla í einni ferð tekur aðeins 25 mínútur, sem sparar verulega kostnað miðað við hefðbundna eftirvagna.

Mannlega-miðaðar hönnunarupplýsingar auka notkunarþægindi:Útbúinn með samanbrjótanlegum viðhaldsstiga (til að auðvelda aðgang að hleðslupallinum til að kanna öryggi), LED næturvinnuljósum (hentug fyrir hleðslu og affermingu á nóttunni) og samþættri verkfærakassa hönnun (til að geyma festingarólar, skiptilykil og önnur verkfæri), inniheldur það einnig for-uppsett viðmót vatnsúðabúnaðar (hentar fyrir langvarandi{{2} kælingu á háhitasvæði{{2}), draga úr rekstrarflækjum með þessum smáatriðum.

1. Kostur reglufylgni: Áhyggjuefni-ókeypis tollafgreiðslu fyrir-landamæraflutninga

Þessi svöluhálsbílaflutningsaðili hefur staðist helstu alþjóðlegu regluvottorð og uppfyllir hæð, þyngd og hemlunarstaðla Kína, Evrópu, Ameríku og Suðaustur-Asíu án frekari breytinga, sem gerir hraða tollafgreiðslu kleift við flutninga yfir-landamæri. Hægt er að sérsníða sérsniðna ásálagsdreifingu, ljósastillingu og endurskinsmerkingar til að takast á við muninn á reglum milli landshluta, og leysa algjörlega sársaukafulla „leiðréttingu á samræmi“ í flutningum yfir-landamæri. Hann er orðinn tilnefndur flutningsbúnaður fyrir marga bílakaupmenn yfir-landamæri.

2. Rekstrarlegir kostir: Tvöfaldur styrkur til að draga úr kostnaði og bæta skilvirkni

Léttur einkaleyfishönnun með svanhálsgrind dregur úr þyngd hefðbundinna svipaðra eftirvagna, sem gerir kleift að hlaða enn einn lítinn bíl innan leyfilegra hleðslumarka. Ásamt eldsneytisnýtingu sparar þetta árlegan eldsneytiskostnað. Slitþolnir og endingargóðir kjarnahlutir eins og grind og ásar draga úr viðhaldstíðni og árlegum viðgerðarkostnaði, sem leiðir til þess að heildarrekstrarkostnaður er lægri en meðaltal iðnaðarins.

3. Þjónustukostir: Framleiðandi-Sérsniðin stig + fullur-Lífsferilsstuðningur

Sem lykilvara styður hún "framleiðendaaðlögun-stigs": Byggt á færibreytum bílaframleiðanda, flutningsrúmmáli og leiðareiginleikum, er hægt að sérhanna pallastærð, festingaraðferð og samhæfðar stillingar-. "Einn-á-einn" tæknileg ráðgjöf og 24 tíma neyðarviðgerðarþjónusta er veitt allan líftímann til að tryggja stöðugan rekstur búnaðar.

• Bílaframleiðandi Bulk Logistics: Framleiðsla nýrra bíla og flutningar á milli-svæða; magnafhending söluaðila (hentar fyrir fólksbíla/jeppa/nýja orkubíla).
• Bílaviðskipti yfir-landamæri: Bifreiðaflutningar yfir-landamæri milli Kína og Evrópu/Ameríku og Suðaustur-Asíu (samkvæmt hæðar- og þyngdartakmörkunum í ýmsum löndum).
• Hágæða bílaflutningar: Núll-tjónaflutningur á lúxusbílum, módelum með löngu-hjólhafi, sérsniðnum farartækjum og sýningarbílum.
• Notaður bíll/leigubúnaður: Þver-svæðisúthlutun margra notaðra bíla; flotaafgreiðslu fyrir bílaleigur.
• Sérstakir ökutækjaflutningar: Flutningur á léttum-breyttum ökutækjum, björgunarbifreiðum, verkfræðiskoðunarbifreiðum og öðrum sértækum-ökutækjum.

• Tæknileg R&D styrkur: Einbeitir sér að rannsóknum og þróun bílakerru, með margar vottanir, þar sem svínahálsbyggingartæknin fær opinbera iðnaðarvottun, stöðugt endurtekið og uppfært fyrir flutningsaðstæður fyrir bíla.
• Sérsníðamöguleikar: Styður full-víddaraðlögun, allt frá pallastærð, hleðslugetu, verndarstillingu til samræmisbreyta, sem uppfyllir sérsniðnar þarfir sérstakra ökutækjagerða og atburðarása.
• Sérhæfingarmöguleikar: Styður full-víddaraðlögun, allt frá pallastærð, hleðslugetu, verndarstillingu til samræmisbreyta, sem uppfyllir sérsniðnar þarfir sérstakra ökutækjagerða og atburðarása.
• Kostnaður-Kostnaður við skilvirkni: Beint framboð verksmiðju útilokar milliliði; Magninnkaup á lykilvörum njóta þrepaskipta afsláttar. Ásamt lágum rekstrarkostnaði og löngum endingartíma er heildarkostnaðar-hagkvæmni okkar í fremstu röð-iðnaðarins.

• Samræmisvottorð: GB 1589, EU ECE R134, US FMVSS, TIR Cross-Border Transportation Vottun
• Gæðavottun: ISO 9001:2015 gæðastjórnunarkerfisvottun
• Samstarfsvottun: „Árlegur framúrskarandi birgir,“ „Karnaflutningabúnaður“ vottun

maq per Qat: gæsaháls bíla burðarefni, Kína gæsaháls bíla burðarefni birgja, verksmiðju